CHRA GTB2868VK BMW PERFHUNTER

Le CHRA GTB2868VK MFS GEN2 est une solution hautes performances issue de la gamme Garrett GTB, conçue à l’origine pour les moteurs BMW et optimisée pour les préparations diesel avancées. Grâce à sa géométrie variable et à son architecture hybride, il représente un excellent compromis entre réactivité, débit d’air massif et fiabilité, idéal pour les projets Stage 3, Stage 4 et drag diesel.

Basé sur un turbocompresseur BMW, le GTB2868VK est capable de supporter des puissances pouvant atteindre environ 430 à 450 chevaux selon la configuration moteur, avec une pression de suralimentation élevée et un excellent spool. 

 Version convertie en pneumatique – Spécial 1.9 TDI

Cette version est spécialement préparée pour les moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI du groupe VAG grâce à une conversion pneumatique complète de l’actuateur de géométrie variable.

 Avantages de la conversion pneumatique :

• Compatibilité avec les systèmes de gestion moteur pneumatiques (ECU TDI)
• Installation simplifiée sur collecteurs VAG
• Réglage précis de la géométrie variable (VNT)
• Fiabilité accrue en forte pression
• Réactivité améliorée dès les bas régimes

 Caractéristiques techniques :

• Roue de compresseur haut débit Ø68 mm
• Turbine GTB optimisée
• Géométrie variable (VNT) de dernière génération
• CHRA équilibré haute vitesse
• Architecture hybride issue de turbo BMW
• Potentiel de puissance : jusqu’à ~450 ch selon setup moteur  

 Pour atteindre ce niveau de performance, des modifications moteur sont nécessaires (injecteurs, cartographie, échappement, refroidissement, etc.). 

Applications recommandées :

• 1.9 TDI préparé (ARL, ASZ, ALH, AJM, etc.)
• 2.0 TDI performance
• Projets street / race / drag diesel

Version sans conversion – Montage BMW

Le CHRA GTB2868VK est également disponible en version d’origine BMW, sans conversion pneumatique.

Avantages version BMW :

• Compatibilité directe avec turbos BMW (N57, etc.)
• Idéal pour réparation, upgrade ou hybridation turbo
• Conservation du système d’origine BMW (actuateur électronique ou configuration stock)
• Base parfaite pour projets BMW diesel performance

Cette version est particulièrement adaptée aux préparateurs souhaitant conserver l’architecture BMW tout en augmentant le potentiel de débit et de puissance.

 Pourquoi choisir le CHRA GTB2868VK KaribParts ?

• ✔️ CHRA haute qualité sélectionnée
• ✔️ Usinage et préparation performance
• ✔️ Compatible projets extrêmes diesel
• ✔️ Excellente balance entre spool et puissance
• ✔️ Solution idéale pour builds 400+ cV

Information importante

Les pièces performance sont destinées à un usage compétition ou hors route. Le montage sur véhicule peut nécessiter des adaptations techniques et une préparation moteur avancée.

Les pièces performance proposées par KaribParts sont destinées exclusivement à un usage en compétition, sur circuit ou hors voie publique.

KaribParts ne saurait être tenu responsable de l’utilisation faite par ses clients de ces pièces, notamment en cas d’utilisation sur route ouverte, non conforme à la réglementation en vigueur.

L’installation et l’utilisation de ces pièces impliquent des modifications techniques pouvant affecter la conformité, la fiabilité et la garantie constructeur du véhicule. Le client est seul responsable du montage, de l’utilisation et des conséquences éventuelles liées à ces produits.