Boost Cooler Stage 3 TD MPG Power-Max kit methanol SNOWPERFORMANCE

Système d'injection methanol Snow Performance Stage 3 TD MPG-MAX
La nouvelle unité de commande numérique 2D a été conçue pour réduire la consommation de carburant spécifique dans presque toutes les plages de charge.

L'unité de commande MPG-MAX contrôle de manière variable une petite buse de refroidissement rapide sur toute la courbe de puissance. Cela augmente l'efficacité de la combustion qui à son tour se traduit par plus de puissance, sans augmentation de la consommation de carburant.

L'économie de carburant est améliorée grâce à une meilleure efficacité de combustion. Normalement, l'amélioration de l'économie de carburant se situe entre 5 et 15 % selon le véhicule, le style de conduite et l'utilisation (par exemple, un tracteur).

Technologie à deux étages (DST)
Le système Stage 3 TD MPG-MAX dispose d'une 2e sortie pour contrôler une autre buse plus grande avec une cartographie séparée (« mode d'alimentation »).

Le point d'activation de la deuxième buse peut être réglé séparément pour obtenir les meilleurs résultats de performance.

L'effet net est une puissance douce dans tous les états de charge du moteur sans extinction de la combustion, ce qui se traduit par un véritable système d'allumage et d'oubli.

Boost Cooler Stage 3 MPG-MAX - testé par le département américain de l'Énergie et confirmé pour son efficacité !
En coopération avec le département américain de l'Énergie, le Boost Cooler Stage 3 MPG-MAX a été testé en termes d'économie de carburant et d'émissions.
Nous avons testé le Boost Cooler dans le célèbre National Renewable Energy Laboratory ; le moteur d'essai a remporté le concours Cummins ISL345 en 2012 en tant que moteur turbo diesel avec filtre à particules (DPF).

Plus d'informations
Consultez les spécifications du catalogue Snow Performance

Eau Méthanol Injection 101 avec Snow Performance