GEOMETRIE TURBO GTD 28 30 32 33 PERFHUNTER

Notre Géométrie Turbo GTD 28 / 30 / 32 / 33 – Performance et Fiabilité

Notre géométrie variable (nozzle ring / cage de géométrie) pour turbos GTD28, GTD30, GTD32 et GTD33 est conçue pour offrir une solution fiable et économique à la réparation de votre turbocompresseur.
Fabriquée avec une précision maximale, notre géométrie assure la gestion optimale des gaz d’échappement, indispensable au bon fonctionnement du système VNT (Variable Nozzle Turbine).

👉 Compatibilité de notre géométrie
Notre pièce est compatible avec de nombreux turbos montés sur moteurs Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes, Seat, Skoda. Elle remplace parfaitement la géométrie d’origine usée ou grippée, sans aucune modification.

👉 Pourquoi installer notre géométrie ?

• Restaure la puissance et la réactivité moteur.

• Corrige les problèmes de perte de performance et de fumées noires.

• Prolonge la durée de vie du turbo et évite un remplacement complet.

• Permet un réglage précis de la suralimentation comme à l’origine.

👉 Les avantages de notre géométrie turbo GTD

• Qualité équivalente OEM : usinage haute précision.

• Compatibilité élargie : GTD28, GTD30, GTD32, GTD33.

• Solution économique : une réparation durable, bien moins coûteuse qu’un turbo neuf.

Notre géométrie turbo est la solution idéale pour les garages, préparateurs et particuliers exigeants qui souhaitent restaurer les performances moteur et prolonger la vie de leur turbocompresseur.