Description produit
Les coquilles Turbo CNC F10 de 65 mm, 68 mm et 71 mm sont des composants de haute performance destinés aux turbocompresseurs hybrides BMW (2265 → 2871...). Fabriquées en aluminium billet, elles sont usinées en CNC monobloc avec une tolérance de ± 0,01 mm. Cette précision permet d’installer des roues de compresseur surdimensionnées pour un débit d’air optimal, une réponse immédiate et une montée en pression accélérée.
“Coquille turbo CNC F10”, “CNC 65 mm turbo housing”, “71 mm compressor shell BMW”, “upgrade turbine housing BMW F10”, “roue compresseur plus grosse turbo”.
⚙️ Caractéristiques techniques
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💠 Diamètres disponibles : 62MM/ 65 mm / 68 mm / 71 mm, adaptés à chaque niveau de performance.
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💠 Usinage CNC monobloc : usinage de précision garantissant un ajustement optimal des roues surdimensionnées.
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💠 Aluminium billet haute résistance : conçu pour supporter les hautes températures et pressions, sans affaiblissements dus aux soudures .
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💠 Profil interne ultra-lisse : surface polie pour un flux d’air direct, sans turbulences internes.
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💠 Compatibilité parfaite F10 : plug-and-play sur turbines F10, compatibles turbo hybrides 2265→2865.
Débit d’air optimisé : plus grande roue + CNC = plus d’air, plus de puissance
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Réactivité préservée : précision CNC minimise turbulences et améliore la montée en pression .
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Solidité accrue : pièce monobloc sans points fragiles, excellente résistance thermique.
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Installation simplifiée : design plug-and-play, aucun ajustement supplémentaire requis.
✅ Instructions d’installation
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📌 Équilibrage dynamique recommandé, surtout pour modèles 68 et 71 mm.
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📌 Reprogrammation ECU obligatoire pour optimiser la nouvelle capacité.
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📌 Vérification des périphériques : admission, intercooler, durites haute-température, lubrification adaptée.
📌 En résumé
Les coquilles turbo CNC F10 65 mm, 68 mm et 71 mm sont la solution parfaite pour maximiser les performances de votre turbo F10 :
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Débit et puissance optimisés grâce à des roues surdimensionnées CNC.
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Réactivité améliorée malgré un diamètre accru.
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Robustesse structurelle en aluminium billet.
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Compatibilité plug-and-play avec BMW F10/Turbo Hybrid 2265→2865.
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