Le moteur 2.0 TSI EA113 est un choix populaire auprès de nombreux propriétaires de voitures en raison de sa puissance et de son efficacité impressionnantes. Cependant, comme tout moteur, il peut souffrir d’usure au fil du temps, notamment dans des environnements très sollicités comme les courses. Un problème courant avec ce moteur est la défaillance du goujon de culasse, qui peut entraîner une perte de puissance et même des dommages au moteur s'il n'est pas résolu.
Pour éviter la défaillance des goujons de culasse et améliorer les performances globales de votre moteur 2.0 TSI EA113, envisagez de passer à des goujons de culasse de haute qualité. Ces goujons améliorés sont généralement fabriqués à partir de matériaux plus résistants tels que l'acier, qui peuvent résister à des contraintes et à une force de serrage plus importantes. Cela signifie qu’ils sont moins susceptibles de s’étirer, de se déformer ou de se briser dans des conditions extrêmes.
En plus d'une résistance améliorée, les goujons de culasse du marché secondaire peuvent également fournir une meilleure force de serrage que les goujons d'origine. Ceci est important car les goujons de culasse sont chargés de maintenir la culasse en place et d'assurer une bonne étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Avec une meilleure force de serrage, les goujons de culasse améliorés peuvent aider à prévenir les fuites et à améliorer les performances globales du moteur.
Certains avantages de la mise à niveau vers des goujons de culasse ARP pour votre moteur 2.0 TSI EA113 incluent :
- Longévité améliorée du moteur : en empêchant la défaillance des goujons de culasse, les goujons de culasse améliorés peuvent aider à prolonger la durée de vie de votre moteur. Ceci est particulièrement important si vous utilisez votre véhicule pour des courses ou des applications lourdes.
- Performances améliorées du moteur : en plus d'éviter la défaillance des goujons de culasse, les goujons de culasse améliorés peuvent également améliorer les performances du moteur en fournissant une meilleure force de serrage et une meilleure étanchéité. Cela peut entraîner une augmentation de la puissance, du couple et de l’efficacité globale du moteur.
- Installation facile : les goujons de culasse de rechange sont généralement conçus pour remplacer directement les goujons d'origine, de sorte qu'ils peuvent être facilement installés sans aucune modification du moteur.
Dans l'ensemble, la mise à niveau vers des goujons de culasse de rechange est un choix judicieux pour tout propriétaire de moteur 2.0 TSI EA113 qui souhaite améliorer les performances et la longévité de son véhicule.
Ensemble complet de goujons, rondelles et écrous adaptés aux applications à forte puissance.
EA113:
- AXX, BWA, BWE, BPY (Amérique du Nord): Audi A4 (B7), Audi A3 (8P), 2006 Audi TT, Volkswagen Passat (B6), Volkswagen Golf Mk5 GTI, Volkswagen Jetta Mk5 GLI, SEAT León FR Mk2, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo, Skoda Octavia (1Z) vRS - 200 CV
- BHZ: Audi S3 (8P) - 265 CV
- BPJ: Audi A6 (C6), Volkswagen Tiguan - 170 CV
- BWA: 2005 SEAT León - 185 CVBUL: 2005 Audi A4 (B7) DTM Edition - 220 CV
- BWJ: SEAT León Cupra, SEAT León Cupra Mk2 facelift - 241 CV
- BYD: Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30, Pirelli Edition - 230 CV
- CDL: Volkswagen Golf MKVI GTI Edition 35 - 235 CV
- CDL: Volkswagen Polo R WRC - 220 CV
- CDL: Volkswagen Scirocco R - 265 CV
- CDLA: Audi S3 (8P), Audi TTS, SEAT León Cupra R Mk2 facelift, Volkswagen Scirocco R - 265 CV
- CDLB: Audi TTS - 272 CV
- CDLF: Volkswagen Golf R - 271 CV
