Joint de collecteur d’échappement cuivre KARIBPARTS – Haute performance TDI
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Joint de collecteur d’échappement cuivre KARIBPARTS – Haute performance TDI
Sur un moteur TDI préparé, chaque détail compte. L’augmentation de la puissance, de la pression de suralimentation et des températures d’échappement impose des contraintes importantes à la liaison entre la culasse et le collecteur d’échappement.
Chez KARIBPARTS, nous avons donc porté une attention particulière à un point essentiel : l’étanchéité autour des passages des gaz d’échappement.
Un bord écrasable pensé pour l’étanchéité
La particularité de notre joint cuivre réside dans son bord spécialement formé autour des passages d’échappement.
Lors du serrage du collecteur contre la culasse, ce bord est conçu pour s’écraser progressivement et épouser les surfaces en contact. Cette déformation contrôlée permet de concentrer la pression de serrage autour des passages des gaz et d’obtenir une étanchéité efficace, y compris sur les moteurs soumis à de fortes contraintes.
C’est un détail de conception qui fait toute la différence sur une préparation sérieuse.
Développé à partir des retours terrain
Chez KARIBPARTS, nous ne souhaitons pas simplement proposer une pièce : nous cherchons à l’adapter aux besoins réels des moteurs préparés.
Les différents retours d’expérience sur les problèmes d’étanchéité rencontrés sur les grosses préparations TDI nous ont permis d’identifier les points à améliorer. Le choix d’intégrer ce bord écrasable répond directement à cette problématique.
L’objectif est simple : proposer une solution capable de conserver une excellente étanchéité lorsque les températures et la pression des gaz d’échappement augmentent fortement.
Les avantages du joint cuivre KARIBPARTS
• Bord écrasable autour des passages d’échappement
• Épouse les surfaces lors du serrage pour optimiser l’étanchéité
• Conception pensée à partir des retours terrain et des besoins des moteurs préparés
• Excellente résistance aux fortes températures d’échappement
• Adapté aux fortes pressions des gaz avant turbo
• Très bonne résistance aux cycles thermiques
• Excellente conductivité thermique
• Idéal pour les turbos hybrides et gros turbos
• Adapté aux utilisations Street Performance, Drag Racing et compétition
Conçu pour ceux qui demandent plus à leur TDI
Gros turbo, forte pression, Launch Control, Anti-Lag ou utilisation intensive : plus la préparation devient poussée, plus l’étanchéité du collecteur devient importante.
Une fuite à cet endroit peut provoquer des traces de suie, du bruit et une perte d’énergie des gaz avant la turbine.
Le joint de collecteur d’échappement cuivre KARIBPARTS a donc été pensé pour répondre aux contraintes des préparations TDI modernes avec une conception simple : utiliser les propriétés du cuivre tout en travaillant la zone d’étanchéité pour qu’elle s’adapte au serrage.
KARIBPARTS — des pièces pensées pour la performance, développées à partir des besoins réels des préparations.
Conseil montage : pour obtenir le meilleur résultat, les surfaces de la culasse et du collecteur doivent être propres et planes. Respectez le couple et l’ordre de serrage préconisés pour votre moteur.
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