Kit turbo CTS Turbo EA113 2.0T BOSS600 (GTI/Jetta MK5, Golf R MK6, Audi A3/S3 8P)

CTS Turbo est fier d'annoncer la sortie du BOSS600 pour les propriétaires de FSI (moteur à courroie de distribution).

Après un processus de R&D long et fastidieux, nos ingénieurs ont finalisé ce kit de mise à niveau turbo pour créer un ensemble modulaire capable de produire plus de 600 ch et offrant une fiabilité à long terme.

Au cœur de notre bien nommée BOSS (Bolt-On Speed Solution), le kit de mise à niveau FSI utilise notre propre CHRA et s'installe dans un carter d'échappement CTS. Ce carter est soigneusement moulé et usiné en interne pour être compatible avec n'importe quelle descente d'échappement. La zone de volute a été conçue pour un diamètre d'environ 0,63 AR. Il en résulte une excellente réponse de suralimentation et élimine toute restriction possible.

Ne vous laissez pas tromper par les autres constructeurs qui installent un turbo plus gros dans un carter d'origine. Ce n'est pas avantageux, et c'est pourquoi nous avons fabriqué le nôtre !

Des conduites d'huile/eau personnalisées complètent ce kit pour offrir une installation simple, un réglage simple et un fonctionnement sans problème.

Des tuyaux en silicone moulés sur mesure exclusifs relient le turbo à votre tuyau de sortie et d'admission de turbo.

Actuellement, la mise à niveau du turbo BOSS n'est compatible qu'avec l'admission CTS Turbo, cependant, d'autres admissions pourraient être faites pour fonctionner - malheureusement, nous ne pouvons pas fournir de conseils pour l'installation des admissions d'autres fabricants.

Vous pouvez utiliser une soupape de dérivation/décharge CTS Turbo ou autre. Seuls les tuyaux de sortie OEM ou CTS Turbo sont compatibles pour le moment.

La Golf R MK6 ou l'Audi S3 8P nécessiteront une plaque de blocage DV, veuillez voir ci-dessous.

NE CONVIENT PAS À LA CONDUITE À DROITE

Contenu du produit :

– CTS Turbo 54/71 CHRA à double roulement à billes avec roue de compresseur à 8 pales
– Carter d'échappement CTS Turbo
– Support de soupape de décharge CTS Turbo
– Coupleurs en silicone 4 plis CTS Turbo
– Conduites d'huile CTS Turbo
– Conduites d'eau CTS Turbo
– Matériel requis pour l'installation

 Caractéristiques du produit :

– Capacité de 500 à 600 ch (selon le carburant et les modifications du moteur)
– Montage direct sans aucune modification de la voiture
– Compatible avec l'admission CTS Turbo et le DV d'usine ou le CTS DV/BOV
– Compatible avec le tuyau de sortie turbo d'usine ou CTS Turbo
– Compatible avec n'importe quel tuyau de descente d'échappement
– Réglage disponible pour le ravitaillement en carburant d'origine et pour le ravitaillement en carburant amélioré de United Motorsport et Eurodyne